Твърди спирачки! Проблем

[ФЕРАРИСТ]

Два типа са клапаните, едните са прави, другите имат 90 градусова чупка.....

[oem]

колега немога го открия този клапан на 1.8 безин не са подредени по този начин ,

Клапана и на 1.8 изглежда по същия начин и е на същото място. Под серво помпата.

[rusiq86]

С 90 градусова чупка е този.

[Desert]

като се махне кората отдолу на колата може ли да се види , или отгоре е по добрия вариант за да се види въпросният клапан (и каква е цената му ако знае някой да сподели )

[ФЕРАРИСТ]

Огторе е по лесно.....клапана рядко се прецаква, по скоро гумичките който го уплътняват към сервото....

[rusiq86]

Отгоре го погледни, иначе струва макс 5 лева.

[aftiger]

Втвърдяване на педала на спирачките след смяна на сп. течност и маркучи

Здравейте колеги,

Реших да използвам темата на колегата т.к. имах подобни проблеми с твърд педал на спирачките преди запалване. Колата е 156, 2,4 jtd, 150 коня.
Спирачните маркучи бяха доста нацепени затова реших да ги сменя заедно със спирачната течност (не я бях сменял след като взех колата и беше доста тъмна). Смяната протече гладко (или поне така си мислех ), но подкарвайки колата усетих че педала се втвърдява след три-четири по-леки натискания дотолкова че колата оставаше без никакви спирачки все едно е угасена.
След като се разрових във форума, видях че може липса на вакум да е причината и реших да проверя.
Откачих маркуча, който тръгва от вакум помпата и води до сервото. Затапих с пръст трипътника, на изхода тръгващ към едно друго клапанче зад двигателя (снимал съм го защото не съм сигурен точно каква роля играе ). Пробвах с уста дали клапанчето на сервото държи и съм почти сигурен че няма проблем с него.
Изкарах колата за второ кръгче, за да си направя малко експерименти и видях че при постепенно натискане на педала се чува леко съскане като след няколко секунди се втвърдява и остава така докато не го пусна.
Дали нещата отиват към проблем в сервото или да се ориентирам към нещо друго?

Поздрави

П.П. Извинявам се за романа, който се получи но исках да опиша всичко което съм видял.

[ecotronic]

Мисля, че проблемът ти идва от недобре обезвъздушена система а не от сервото.

[AttilaSL]

Aftiger,миналата седмица смених сервото поради абсолютно същия проблем ,сега спирачките са вече добре.

[aftiger]

Благодаря на колегите, които се отзоваха.
Явно най-безболезнено е да се направи още едно обезвъздушаване на спирачките и ако проблема си остане да се прибегне до смяна на сервото.

[aftiger]

Колеги, оказа се че моят проблем се дължи на заминало серво.
Та понеже ще трябва да се търси втора ръка, има ли разлика в сервото слагано на различните мотори и ако да, от какви бих могъл да взема за 156-цата ('03, 2.4jtd, 150 коня).